希世比CSB蓄电池-蓄电池故障分析
正常蓄电池'>蓄电池在放电后,正负极板上的活性物质,大都变成松软硫酸铅的小结晶,均匀地散布在极板中,在充电时容易康复成本来的二氧化铅和海绵状铅,这是一种正常的硫酸化效果。通常所说的极板硫酸盐化是指不正常的状况。因为电池运用不妥,长时刻充电缺乏,或半放电状况,过量放电或放电后不及时充电,内部短路,电解液密度过高,温度高,液面低使极板显露等都可以导致极板硫酸盐化。这是因为在极板上因为重结晶效果构成了粗大的硫酸铅结晶,这种结晶导电性差,体积大,会堵塞极板的微孔,阻碍电解液的浸透效果,添加了电阻,在充电时不易康复,成为不可逆硫酸铅,使极板中参加电化学反响的活性物质削减,因而容量大大下降。
2、极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一,处理极板硫酸盐化,是一件比较困难和杂乱的作业,依据极板硫酸盐程度不同有下列三种处理办法:
a、过充电法。适用于硫酸盐化不很严峻的蓄电池。倾出电池中的电解液并当即加进纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A进行充电(C20电池额外容量值)。当电压上升到2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.025C20A小电流凑数昼夜(100小时以上)一直到电压、比重等安稳不变,极板白色斑消失停止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。
b、重复充电法。硫酸盐化严峻,容量仅为正常电池一半。倾出电解液并当即加进纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A电流充电,电压升为2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时,改用0.05C20A充电到电压、密度等安稳不变,停充半小时,再通电时,电解液当即起沸腾现象,10分钟左右电压即上升到前次充电终了时的值,不然再停再充。
充好后的电池用0.05C20A电放逐电,放电到电压为1.80伏/单格时,停放静置1-2小时再用0.05C20A电流充电,充好后再放电,如容量前进未几,白斑又未消除时再充再放,重复连续进行数昼夜,直到放电挨近额外容量,白斑彻底消除停止。
C、水疗法(重复充放电法)。适用于硫酸盐化极为严峻,容量已达不到额外容量一半的蓄电池。将电池放电至电压为1.8伏/单格,(用10小时率电流)将电解液倾出,注进纯水,液面高于极板20mm左右,静置1-2小时,用0.05C20A充电至电解液密度升至1.1-1.20g/cm3,改用0.02C20A充电至电解液密度不再上升,均匀冒出气泡停止,用0.02C20A放电2小时,然后再用0.02C20A充电至均匀冒出气泡,留心充进电量应远远超越放出电量,这样重复数周或一个月,直到用0.05C20A放电查看到达额外容量的75以上停止。
留心在充电进程中,电解液的温度不得超越45℃,假设温度超越40℃时,应将电流减小,或暂停充电,待电解液温度降到35℃以下时才干进行充电。如温度仍降不下来,应考虑电池内部短路的毛病'>毛病,实践充进的总电量应为额外容量的5倍以上。
极板消除硫酸盐化现象的标志是:电池在充放电进程中电压、比重、极板色彩和极板上发作气泡的程度,应与其他正常电池共同。
1. 不平衡
修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
2. 失水
修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。
3.硫酸盐化
修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
4. 极板软化
修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。
5. 短路
修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断。
6.开路
修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。用万用表可以测量出电池开路的地方