核心提示： 蓄电池电解液应高出极板10-15毫米，如液面过低容易使csb电池极板早期损坏。检查时可用内径为3-5毫米的透明玻璃管或塑料管从加液孔垂。

csb蓄电池电解液应高出极板10-15毫米，如液面过低容易使极板早期损坏。检查时可用内径为3-5毫米的透明玻璃管或塑料管从加液孔垂直伸入至止蓄电池极板，然后用手指堵住管子的上端口将管子抽出。测量管中液面高度应为10-15毫米，如果液面高度不够，应区分是水份蒸发或电解液泄漏哪种原因造成的液面不足。如果是水份蒸发，应加蒸溜水；否则，应加电解液。两者不可混淆，以免因电解液浓度改变造成台湾csb蓄电池损坏。

、CSB蓄电池的正常运行

有浮充电设备的蓄电池在正常情况下，均需采用浮充的方式运行。浮充电流应即是直流网路负载电流与蓄电池组补充电流的和。

直流系统母线电压应保持±5%额定电压范围以内。

每个蓄电池电压在浮充状态下，应保持在2.1～2.2V范围，放电终了的极限电压不低于1.8V。

csb蓄电池电解液温度应保持在15～40℃范围内，最低为10℃。

电池电解液相对密度为1.215土0.005。蓄电池电解液在充电状态下的相对密度，15℃时应为1.215，温度每升高或降低1℃，电解液的相对密度减少或增加0.0007。

蓄电池的极板应浸于电解液中，当极板露出电解液面的间隔为10cm及以上时，应按下列情况补充电解液:

若电解液在15℃时，相对密度大于1.215时，则应补加蒸馏水；

在15℃，电解液的相对密度小于1.215时，则应补加电解液，不得在放电或充电终期加注电解液，而应在充电前加注。

电解液应每年进行一次技术化验，分歧格者应作技术处理。

经常保持电池的清洁，经常检查csb电池的进出气孔，保证畅通，室内透风良好。

二、CSB蓄电池的故障及处理

极板间短路:

故障特征:充电时电压始终不升高，有时为零值；充电时电解液温度特别高，上升快；充电时电解液的相对密度不能上升或几乎无变化；放电时很快就降至极限电压以下。

发生原因:杂物落进电池内；阳极板弯曲与阴极板接触；极板的脱落物在容器底部堆积过多；铅条脱落。

处理方法:必要时拆开，并更换弯曲严重的极板或将弯曲的极板想法压平；清除造成短路的沉淀物；往除铅瘤及其他异物。

极板硫酸化

现象:正常负荷放电时，极板上有效物质都逐渐变成微小结晶的硫酸铅，如能及时充电，完全可以还原成原来物质；台湾csb蓄电池的内部自放电，或因硫酸过浓而产生硫酸铅结晶，及时充电可还原；粗粒硫酸铅，由于放电后未及时加以充电，电解液浓度太高，相对密度太大，或长期处于充电不足状态下，使硫酸铅往往难以还原，结果有效物质布满硫酸铅，很轻易造成有效物质脱落或极板弯曲。

处理办法:用均衡充电法。极板硫酸化程度较严重者，可在电解液内适当地增填蒸馏水，使液面较规定为高，然后用55A电流进行充电，待开始冒出气泡，停充半个小时，再将充电电流减少1/2继续充电，如此重复进行直至恢复正常为止。

台湾csb电池有效物质脱落

故障特征:电解液内发生充电沉淀时，有褐色物质自下部上升；电池容量减少。

发生原因:极板质量不好；充电时电解液温度过高，极板有效物质因膨胀降低附着力而脱落；充放电过于频繁或过充电、过放电；电解液过浓或质量不好，有杂质，使极板生盐或产生局部作用；内部短路。

处理办法:沉淀物少量可以清除；沉淀物过多，须另换新极板。