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CSB蓄电池定量加液的标准

根据多年经验得知，加蒸馏水的时候高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。

牵引蓄电池属于开口加液电池，非日常所见的免维护，目前在电池行业，还没研究出免维护阀控式的牵引叉车电瓶，这种开口电池后期需要经常加液，如果工作量大或者充电电流过大，那么每次耗液量是很快的，那么我们该如果定量加液电池的标准呢？根据多年经验得知，加蒸馏水的时候高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗洗净。

加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的侵蚀下进入蓄电池形成自放电，而损坏蓄电池，蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会由于电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。假如不及时增补的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时增补蒸馏水，切忌用饮用纯清水代替。